Ik heb ook een 650 uit 2004 met bijna dezelfde tellerstand maar die ratelt toch niet zo als deze.
Kan natuurlijk een vervorming door de geluidsopname zijn. Maar zou ook klepspeling kunnen zijn, dus effe checken of t'ie een kleppenbeurt heft gehad.

Ter lering en vermaak, omdat ik in geen enkel forum op deze site dit specifieke probleem heb kunnen vinden.

Er deed zich van het ene op het andere moment een elektrisch probleem voor bij mijn DL650 uit 2004 met 57.000 km.
Tijdens mijn dagelijkse woon-werk rit zag ik dat het dashboard was ...

Mijn DL650 uit 2004 rijdt 1 op 21 bij dagelijks woon-werk verkeer.

Geen idee wat het kan zijn.
Ik heb incidenteel wel eens een uitvallende motor in de wintertijd bij lage temperatuur. Bij overschakelen, als je gas loslaat en koppeling intrekt, dan slaat hij heel soms af. Eigenlijk steeds op vrijwel dezelfde plek, na zo'n 500 m gereden te hebben. Daarna start hij ...

Ik ben een keer met de V-Strom bij Motoport Hillegom geweest en dat is prima bevallen.
De laatste 2 (winter)beurten heb ik bij Horeon in Zwanenburg laten doen omdat ik er van/naar werk zo'n beetje langskom. Hier ben ik ook zeer tevreden over (is een Kawa dealer maar weet ook alles van V-Stroms ...

Voor wat betreft de geluiden: zijn je ketting en tandwielen niet versleten?
Ik heb hetzelfde gehad en dacht dat het lager van de prise-as er uit lag. Het bleek echter ketting en tandwielen te zijn.
Tijdelijke oplossing is om de ketting dik in het vet zetten en te spannen dan zou het weg moeten zijn ...

Jos Smit in Haarlem?
Is de goedkoopste qua aanschaf van banden. Zou ff bellen of ze ook alleen monteren en balanceren, lijkt mij wel bespreekbaar met ze.

Heb het afgelopen winter ook een keer gehad. Was toen koud en vochtig weer. Was verder tijdens het rijden niets van te merken. Na uitzetten en opnieuw starten niet meer teruggekomen.
'Kromme volt' denk ik oftewel een ondefinieerbare storing die niet te reproduceren is.