Givi versus Kappa

[Leville]

Goed,

Givi en Kappa, het komt beiden uit dezelfde fabriek, dat is duidelijk.
Maar is er kwaliteitsverschil tussen beide merken? En zo ja, verantwoordt dat het aanzienlijke prijsverschil?

Op het net staat alvast veel tegenstrijdige informatie. Heeft iemand van jullie ervaring met zowel Givi als Kappa?

Alvast dank.

Met vriendelijke groet,

Leville

[Tulipan]

Dit gevonden:

Bij Kappa en Givi worden dezelfde montageplaten met 2 systemen gebruikt namelijk : Monolock en Monokey.
De MonoKey serie is eigenlijk de betere met een stevigere bevestiging, meer mogelijkheden en een kwalitatiever ontwerp.
MonoKey montageplaten worden apart verkocht en specifiek voor de motor en of gewicht.
MonoLock koffers zijn meestal kleiner en lichter met een smallere plaat.
Algemeen gesproken worden MonoLock koffers gebruikt voor minder zwaar gebruik.
MonoLock koffers worden verkocht met universele montageplaat.
http://www.lammensmotors.be/index.php?p ... &expand=18

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_m839xndeBg[/youtube]

[Mantis]

Volgens mij hetzelfde, al heeft Givi modellen die niet voorkomen in de Kappa line-up en vice versa. Kappa is vaak gewoon iets soberder uitgevoerd.

[Leville]

@Tulipan:

Monokey kan officiëel 10 kg belasting aan. Terwijl Monolock maar 3 kg zou aankunnen.
Uit ervaring weet ik dat Monolock gerust meer aankan.

Nu, op zich is dat geen verschil tussen Givi en Kappa. Want beide merken hebben koffers met Monolock en koffers met Monokey.

[Bozobin †]

De handigste versie laten ze niet zien, dat vind ik de Keyless. Heel makkelijk proppen of onderweg iets pakken door het extra klepje.

[Stroompje]

Geen ervaring met Givi maar mijn 42lt. Kappa topkoffer gaat al 14 jaar met me mee
Op 2 Deauvilles en nu op de 3e DL!

[Leville]

Dat zegt mij genoeg. Extra info is nog altijd welkom, maar ik denk dat mijn keuze vast ligt. Exit V47. Welkom K49.

[PDvD]

Ik had een setje kappa (is verkocht) maar die zijn redelijk stevig. Mijn topkoffer is een keer met 90 in het uur losgebroken van de motor (defecte bevestiging) en op het asfalt gekletterd, afgezien van de reflector die er op zat was de koffer nog heel.

[Peterzeeland]

Vroeger Kappa kofferset gehad. Vrij dun plastic.
Nu Givi Keyless (verkocht overigens) welke duidelijk dikker/steviger waren.
Dijen minder uit als je volpropt. Maar toch deden de Givis dat ook, wat ze minder waterdicht maakt dan.
Wel nog steeds Givi maxia 52 l topkoffer. Subliem spul.

[Ebrostrom]

Ik heb ook een kappa K49 achter op de strom.
Bevalt prima. Er kunnen 2 helmen in. Ik prop hem vol met kleding en werkspullen en dan komt er wat uit.
Voor zover ik kan inschatten is hij stevig zat (je kunt je afvragen hoe stevig zoiets moet zijn).
Ik heb afgelopen jaar ook de extra remlichtenset gekocht via deze site.
Op de strom ziet het dan als volgt uit: remlichten topkoffer topic.

[Wullebolle]

Ik heb de V46 top en V35 zijkoffers van Givi, en die bevallen uitstekend.
Stevig en groot genoeg.
Minpunt: bij de zijkoffers hangt het deksel met een 'touwtje' vast tegen het openvallen als je de koffer opendoet. Het uiteinde van dat touwtje zit met een kort vijsje in het plastiek vastgeschroefd. Na een paar keer openen is het schroefje uit het plastiek gerukt, en had wat DIY nodig. Verder geen klachten over de Givi kwaliteit & afwerking.
Of ze nu beter zijn dan de Kappa, no idea. Maar ik beklaag me de aankoop van Givi niet. Au contraire.

[Leville]

Vandaag mijn Kappa K49 topkoffer toegekregen. Dit is gewoon Givi-kwaliteit, lijkt me.

Zal wel perfect bij mijn V35's passen.