Tandwiellager DL650 2011

[Quenten]

Goedeavond,

Even snel een vraagje. Iemand heeft de vorige keer met terug plaatsen van mijn achter wiel iets niet helemaal goed gedaan volgens mij zat er een bus verkeerd om waardoor hij op de lager drukte (zie bijlage) en waardoor nu me lager van me tandwiel stuk is. Ik wil morgen even bij de plaatselijke lagerboer een lager halen maar als ik tegen hem 09262 32022 00 32x65x17 DDU zeg weet hij dan voldoende en krijg ik dan ook het goede lager voor het tandwiel van een V strom 650 uit 2011?

alvast bedankt voor jullie reactie.

ps zal hij er nog wel makkelijk uitkomen nu dat hij helemaal stuk is?

https://www.bike-parts-suz.com/suzuki-r ... ID=7278170

[Margon]

Neem het anders mee naar de lagerboer.
Kan die met druk pers gelijk de nieuwe plaatsen

[Cplegt]

Eens, een waterdicht/stofdicht sku lager is bij een lagerboer goedkoper dan een orgineel van suzuki. T gaat bij de lagerboer alleen over de binnen en buitenmaat.

[Motormuus]

Die heb ik laatst bij mijn l5 ook vervangen. Dat lager is maar aan 1kant dicht. En heb er nu 1 die aan beide kanten dicht is. Mijne was water ingelopen. Kunnen ze niet goed tegen. De trekkerhandel waar ik de lagers en keringen altijd haal had hem niet op voorraad. En hij is niet echt goedkoop.. 42 euro was ik kwijt.

Verstuurd vanaf mijn HTC One_M8 met Tapatalk

[Cplegt]

Bij de K-modellen zit er een verschil in de diameter van de lagers, die van de 1000 is groter en gemiddeld genomen ook duurder denk ik.
Misschien dat ie van een L4 weer anders en duurder is.

[Thijs]

Als je een lager wil dat aan beide kanten geseald is moet je om een 2RS vragen. Om het lager makkelijk te kunnen demonteren kun je de kogels verdelen over het lager en de gaten ertussen volstoppen met alufolie. Dan moet eruit tikken wel lukken