Motor fiets aanhanger singel wiel

[Frits Bos]

Ietjes meer verharder vanwege het weer droog tijd is ook langer daardoor alle deuren stonden open ander wordt raak je van het padje
Na een flink uur bezig wezen alles laten drogen merkt al dat die warm af gaf van het proces .

Pauze genomen en een uurtje of 2 is even kijken hoe het ging nu prima kon uit de mal trekken met wat moeite de mal heeft het niet overleefd
en dit is geworden nog wel even na drogen voor de zaag en slijper en schuurmachine dat komt wel maandag

Ik ben er tevreden over binnenkant is mooier dan de Buitenkant, maar dat is logies ga er geen contra mal van maken voor 1 deksel maken
word iets meer schuren dan

[Frits Bos]

Zo is die er af gekomen randje er af zagen alles nalopen past prima over de bak daar komt ook nog hars op met een keper stofje
die gladder en hopelijk strakker is om af te werken .

[Frits Bos]

Een paar dagen geleden even weer met karton aan het plakken geweest voor een achter aanhangsel teven meer bergruimte voor het kleine werk.

[Frits Bos]

En later weer wat verder Adri je hebt gelijk bij het bouwen van de kont te veel open ruimte dat is nu dicht gemaakt met een extra spatbord .

Zit nu te denken lijmen op popnagelen afijn komt wel

[Frits Bos]

En de laatste morgen in de polyesterhars en verder afwerken .

[Frits Bos]

Zo had weer even tijd om aan de bak te werken die heb ik een paar keer in de grondverf gezet en de deksel verstevigt met aluminium strip de zijkanten zagen er niet fraai uit .

en eigenlijk heb ik de stippen iets te groot gekocht eeehh te hoog deze zijn 20 mm hoog en had achter af 15 mm moeten hebben nu kan de deksel minder ver open, dus daar zijn nu verhoging Blokkers onder gekomen al doende kom je erachter wat je gewoon niet had kunnen weten

[Frits Bos]

De versteviging strippen zitten nu in de lijm klemmen en te drogen heb ze gelijm met sikaflex 221 en geeft ook body en de klep minder flexibel,

vandaag ook maar de frame en achter brug in de grondverf gezet temperatuur was eigenlijk veel te laag dan maar een beetje meer verharder voor de 2 k verf

Kan later wanneer weer wat tijd heb schuren en het frame in de verf kleur zetten

[Tulipan]

en eigenlijk heb ik de stippen iets te groot gekocht eeehh te hoog deze zijn 20 mm hoog en had achter af 15 mm moeten hebben nu kan de deksel minder ver open, dus daar zijn nu verhoging Blokkers onder gekomen al doende kom je erachter wat je gewoon niet had kunnen weten

Ik ken het probleem, in theorie ( gdachten ) is alles perfect, maar de realiteit pakt vaak net iets anders uit.
Daarom die ik nooit constructie werk op zondag, dan is de bouwmarkt dicht om aanpassingen te kopen

[Frits Bos]

Tulipan

Bij ons zijn de bouwmarken ook op zondag open Dat gaat nog wel alleen voor de speciale onderdelen zoals lagers, of specifiek dingen die koop tja doordeweeks die winkels zijn gesloten

2 dagen zeer slecht weer dus niks doen alleen Vandaag zou het kunnen om een uur of 2 zou het droog worden zonnetje schijnt dus aan de slag alles klaar heb de verf al met de verharder erin gegooid en heb net de achter brug en de middenbok gedaan daarna het frame zelf
laat het nou gaan druppelen heel licht.

Kon meer terug met de verharder erin dat droogt door en had niks meer aan verf toch gedaan Ietjes van vlekjes en vocht bobbels jammer maar alleen aan de voor kant ach, kan er mee leven is een aanhanger geen hoogstandje en de kist verbergt een hoop .

[Frits Bos]

Nu even door laten harden kan de opbouw beginnen .

[Calimero]

Het eindresultaat komt in zicht. Ben ook heel benieuwd hoe dat straks rijdt

[Frits Bos]

Adri

Ik ook maar dat duurt nog even een maand of 2
gisteren was moeders weg dus avond in de schuur even lekker aan de slag geweest voor een paar uurtjes hij zit dus nu in mekaar

[Frits Bos]

Nou had ik me spatbord achter laten vallen tja, daar kwam bij controle achter dat die niet veel kan hebben, daar zit nu een scheur in van 5 a 6 cm, daar komt weer polyester aan te pas renovatie spatbord

Toch maar eerst wat verlichting gaan aan sluiten

[Frits Bos]

Toch nog even wat gedaan aan de aanhanger tussen de bedrijven door bezig geweest met de verlichting.

[Frits Bos]

Ben met wago klem stekkers aan de slag gegaan voordeel is dat je door een klap styeem de draadjes in en uit elkaar kan halen en natuurlijk weer in elkaar is wel even grof gedaan. Later komt wel de afwerking. volgen jaar

De verlichting brand nu alleen de aanhanger daarna de stekkers voor de motor zelf aanpassen

[Frits Bos]

Even in het donker op een losse accu

[Frits Bos]

Zo en weer even verder na een lange pauze en wachtend op de andere onderdelen, ( nog niet is alles binnen,) maar wel bezig geweest een nieuwe kentekenplaat houder gemaakt dat scheelt nu zo'n 9 cm zodat het met inveren hopelijk niet tegen me achter wiel aan zal komen .

[Frits Bos]

Achter licht en kenteken verlichting aangebracht, nu ook werkend en ook de wat draadjes gefatsoeneerd en div. vastgelijmd met sikaflex 221 en 2 rode reflectoren aan de achterkant gemaakt en nu wachten op de stekkers voor na de motor toe

[Calimero]

Ziet er strak uit Frits

Ik heb alleen wel het idee dat je kentekenplaat te laag zit. Ontneemt het achterwiel niet deels het zicht op de kentekenplaat? Dat zou namelijk niet mogen. Mijn vrouw is verleden jaar van de weg gehaald omdat de (verwijderbare) trekhaak van haar auto deels voor het kenteken zat. De boete voor deze overtreding is in 2025 € 180,00!

[Frits Bos]

Dank je Adri

Misschien krijg je gelijk het wiel is natuurlijk groter 17 inch dan moet ik kleiner gaan dat wil ik eigenlijk niet heb nog de kronkel dat groter wiel makkelijk over de bobbels gaan . ook dat zal doen . eeeeh proberen

Samen met dochter even gekeken gezien uit oogpunt van een automobilist die kijk van boven af achter erop conclusie ken net dat dus eerst uitproberen tzt voor een gevaltje nazorg anders dan aan zwaardere vering afhankelijk van het gewicht wat er in komt ook dat zal ik proberen met een zak gips van 20 kilo 1 of 2 zakken .

Na div. testjes zal er nog wel dingen aangepast gaan worden, maar eerst uitproberen met ongeveer een maandje

[Frits Bos]

Zo het wat maanden geleden dat er wat gebeurd was nu even de zin en tijd om wat weer te doen was al wat uren bezig om de stroom voorziening voor elkaar te krijgen .

Dat ging niet zonder slag of stoot eerst had ik de stekkerdoos op het achter spatbord gezet strak in midden totdat ik er gelukkig erachter kwam dan dat niet werkt bij het inveren van de motor zou de stekker ernaast liggen

[Frits Bos]

Daarom maar een alum plaat gemaakt naast de kentekenplaat opgelost uiteindelijk alle verlicht werkend gekregen morgen proberen proef te rijden en nu met bak erop

kijken hoe dat gaat .

[Frits Bos]

Vandaag een uitgebreide proefrit gemaakt totaal 35 km meteen bij het wegrijden alleen maar wiebelen stuur ging constant heen en weer erg vervelend bij de rotonden van de linker bocht meteen naar de rechter bocht kantelt de trailer en je krijgt zet die, voel in kont achter werkt door naar de voorkant gewoon k.......... dus niet strak sturen misschien door de grote bak?? gevaltje nazorg dus

Ook nog even de snelweg op bij 100 dat prima geen nare dingen dus de stad maar is in met genoeg drempels uitstekend, maar thuiskomend zegt me vrouw ging het wel goed:+ kijkend achter naar het spatbord dat Alie spul kan niet tegen bobbels oké er moet nog gesleuteld worden dus.

[Frits Bos]

Misschien toch nog een gelukje gehad mag nog even verder knutselen

[Sgtmeat]

Ik zou zelf nooit met een aanhanger willen rijden, dorst al geen koffers er op maar 1000 werf hoera voor u kunsten.

wat ik me afvraag, afgaande op de beschikbare middelen en skills qua lassen, waarom u de opbouw van hout heeft gemaakt. Was een alu frame met alu plaatwerk of zelfs glaasvezel plaatwerk niet lichter en dus beter? als ALu lassen niet kon, dan evt. met pompnagels het plaatwerk monteren als een oude Airstream caravan

[Frits Bos]

Sgtmeat

Op zich niet verkeerd gedacht maar de kosten die er bij komen zijn om dat allemaal te kopen dit is wat ik allemaal al in bezit heb of had
dus op zich weinig kosten . dan alleen de verlichting en het scheelt geld

Ja aluminium kan altijd nog dat een hele plaat kost ongeveer 122 x 2.... over de 200 euro dan allemaal vouwen dan de hoekstip of verstevegings hoek of wat dan ook kopen 12 euro per meter popnagels denk er om l loopt aardig op .

dit is allemaal gebouwd van rest materiaal en een leuk probeersel je leert wat wel en niet werkt ach misschien komt er nog is een ander
er was genoeg belangstelling voor .

[Calimero]

bij het wegrijden alleen maar wiebelen stuur ging constant heen en weer

Heb je de veervoorspanning aangepast met de bak erachter? Ik kan mij voorstellen dat de aanhanger voor veel extra gewicht aan de achterzijde zorgt waarbij de hefboomwerking de boel nog eens verergerd.

[Sgtmeat]

Sgtmeat

Op zich niet verkeerd gedacht maar de kosten die er bij komen zijn om dat allemaal te kopen dit is wat ik allemaal al in bezit heb of had
dus op zich weinig kosten . dan alleen de verlichting en het scheelt geld

Ja aluminium kan altijd nog dat een hele plaat kost ongeveer 122 x 2.... over de 200 euro dan allemaal vouwen dan de hoekstip of verstevegings hoek of wat dan ook kopen 12 euro per meter popnagels denk er om l loopt aardig op .

dit is allemaal gebouwd van rest materiaal en een leuk probeersel je leert wat wel en niet werkt ach misschien komt er nog is een ander
er was genoeg belangstelling voor .

Ja logisch, zo had ik er niet naar gekeken. ik keek met de Roze jaloezie bril naar het het kunnen lassen etc

[Frits Bos]

Adri

Ik heb het gevonden vandaag nog is even goed naar de koppeling gekeken, er zat wat speling kantel mechanisme om het goed te zeggen.

4 lagers op het gele lijn heb ik een koperen ring tussen gezet gemaakt

Op de rode lijn waar de beugel samen komt knelt de beugel alles af als je de bout te strak aan draaide door dat ik dat Ietjes losser had gezet is er wat speling in dat veroorzaakt het waggelen door de koperen ring kon ik het nu goed en strak aan draaien en is de speling verdwenen en kantelt alle lekker strak zonder de speling .

Daarna een proefrit gemaakt en meteen een GROOT verschil strak en goed zonder waggelen alleen in een lange ruime bocht (oprit of afrit )

Voel ik hem nog daar denk ik aan de aansluiting roze lijn kleur daar moet ik de speling zien kleiner te maken

Al met al een enorme verbetering kan nu met handen los rijden strak gaat die door adri op de 1000 zit geen veervoorspanning bij mij op de 650 wel als ik de indraai doppen te pakken kan krijgen kan dat er nog is ingezet worden om nog meer om uit te proberen
dus nog even fijn tunen

[Frits Bos]

Sgtmeat dank je

jullie mogen het weten hoor de hele aan hanger heeft nu gekost
Alum strip
Kenteken plaat
bouten en lagers
draadgoot plastic
elek draad en stekkers
verlichting delen
poly service polyester
Andere div
-------------------------------------------------
NU 191.66 Euro totaal
komt nog wel wat bij in de loop van tijd + mijn mislukkingen aan verkeerd keuzes of dom weg niet aan gedacht of veranderingen

[Wilco40]

Nog geen€200 aan kosten en meer dan €2000 aan voldoening
Hoe