Voorvork lek - seals

[Wouter83]

Een van m'n voorpoten begint een beetje te lekken, hij wordt vettig. Nu leek het me een goed moment om er HyperPro veren in te zetten,
en de €145,- voor 2 veren vind ik nog wel meevallen omdat ik het zelf ga doen bespaar ik erg op de kosten.
Deze dus: https://www.nr1motor.nl/hyperpro-progre ... -2009.html

Ik vroeg me af of dit genoeg is, 2 stofseals en 2 keerringen, deze:
https://www.nr1motor.nl/voorvorkkeering ... -2009.html

Of dat je een hele rivisie set moet halen
https://www.nr1motor.nl/fork-repair-kit ... -2009.html
hoewel er volgens het plaatje niet eens stof seals bij zitten.

[JanF]

Als er te veel speling op de geleiders zit , deze ook vervangen.

Ik zou SKF keerringen monteren .

[Dascher]

Geleiders sowieso mee pakken de boel is toch al los en het meestel ook de reden van het lekken.

[Wouter83]

Oke, bedankt. Maar dan moet ik dus beide sets hebben, omdat er bij de revisieset geen keerringen zitten.

En weet je misschien waar je SKF keerringen kunt halen?

[Schepstrom]

Rechter poot is bij mij gaan lekken omdat de chroomlaag beschadigd was.
Polijsten kon niet meer dus nu een nieuwe poot gekregen.
Let dus op de chroomlaag voordat je de nieuwe seals plaatst

[Wouter83]

De chroomlaag is nog netjes.

[JanF]

SKF keerringen bestel je bij TenKateShop .

[Turbodesk]

Twee keer skf gemonteerd. Die groene versie. Twee keer beide lek. Ze zijn veels te zacht.
Ik zou of originele of degene uit je link kopen.

[Eikie]

Laat Hyperpro nieuwe progressieve veren in zetten. Dan worden de keerringen ook vervangen.

[JanF]

SKF keerringen bestel je bij TenKateShop .

Momenteel zie ik dat TenKate geen SKF meer in het assortiment heeft , wel bij Motorrijdenwinkel.com .

Twee keer skf gemonteerd. Die groene versie. Twee keer beide lek. Ze zijn veels te zacht.
Ik zou of originele of degene uit je link kopen.

Ik heb wel de zwarte van SKF , zijn inderdaad zacht en soepel , wat volgens mij ook noodzakelijk is , mijn oude waren veel te hard .

[Wouter83]

Laat Hyperpro nieuwe progressieve veren in zetten. Dan worden de keerringen ook vervangen.

Omdat ik het juist zelf gaat doen wil ik er inderdaad 2 HyperPro veren inzetten.

Bedankt voor de reacties.

Ik koop alles wel en kijk wel hoever ik kom.

[Wouter83]

Even aan het sleutelen geweest.

De poten eruit en er Hyperpro veren in gezet.
De lekke poot zag er nog redelijk uit, maar de niet lekke poot kwam echt troep uit, leek wel koelvloeistof. De veerclip was ook roestig. De geleiders waren nog wel goed, maar die had ik ook besteld en vervangen en verder wat o- ringen vervangen.

Hij voelt weer super aan nu, lijkt stabieler in de bochten en drempel pakken op hoge snelheid gaat ook beter. En vooral het duiken bij (hard) remmen is echt veel minder.
Zeer tevreden dus.

Screenshot_2024-10-25-08-57-11-956_com.miui.videoplayer-edit.jpg

Drek...

[V-for-Herman]

Mooi dat je tevreden bent, maar een vraag betreft je Paddock aan de voorkant. Welk merk/type gebruik je en is deze ook i.c.m. een achterwiel Paddock te gebruiken? Ik heb nl. geen middenbok hoor het graag van je.

[Iron Horse]

Je hebt weinig aan een paddock aan de voorkant op het moment dat je iets aan de voorvork gaat sleutelen zoals nieuwe veren. Dan is een blok onder het motorblok en een fixering aan de achterzijde functioneler.

[Wouter83]

Mooi dat je tevreden bent, maar een vraag betreft je Paddock aan de voorkant. Welk merk/type gebruik je en is deze ook i.c.m. een achterwiel Paddock te gebruiken? Ik heb nl. geen middenbok hoor het graag van je.

Ik weet het merk niet, dit is bij m'n schoonvader thuis, maar je hebt er verschillende, ze heten paddock stand balhoofd. En ik denk wel dat ie samen met een achterwiel paddock te gebruiken is.

[V-for-Herman]

Je hebt weinig aan een paddock aan de voorkant op het moment dat je iets aan de voorvork gaat sleutelen zoals nieuwe veren. Dan is een blok onder het motorblok en een fixering aan de achterzijde functioneler.

Het gaat om het demonteren van beide wielen voor een bandenwissel

[Wouter83]

Ben ik niet met je eens, V-for-Herman.
De balhoofd paddock is juist handig, je kunt dan makkelijk overal bij aan de voorkant, daar is ie ook juist voor bedoeld.

[Iron Horse]

Met een balhoofd paddock kun je uiteraard wel aan de voorvork sleutelen. Ik had echter destijds alleen een voorvork paddock en daar heb je (zonder hulpstuk) weinig aan bij werk aan de voorvork zoals veren wisselen.

[V-for-Herman]

Ben ik niet met je eens, V-for-Herman.
De balhoofd paddock is juist handig, je kunt dan makkelijk overal bij aan de voorkant, daar is ie ook juist voor bedoeld.

Wat ben je niet met mij eens dan?

[Wouter83]

Niet goed gekeken, was het niet met 'Iron Horse' eens.

[V-for-Herman]

Zoiets vermoedde ik al.