De beroemde accessoirestekker...

[Robrrrt]

Hallo allemaal,

Ik zie regelmatig berichten voorbij komen waarin wordt gesproken over de accessoirestekker die je kan vinden achter de radiator. Volgens mij zit de stekker op zowel de 650 als de 1000 van de afgelopen jaren. Nu wil ik deze graag gebruiken om een relais mee te schakelen.

Het grote mysterie is nu, waar kan je een contrastekker bestellen? Contact gehad met verschillende Suzuki-dealers, maar tot nu toe heeft niemand me kunnen helpen? Heeft iemand hier ervaring mee?

Alvast bedankt!

Groeten,
Robert

[Frank]

Conrad.nl?

[Robrrrt]

Conrad.nl?

Hey Frank,

Dank je wel voor je reply.

Ik heb Conrad gebeld en de foto geappt, maar de persoon aan de telefoon herkende het niet als een bepaald type stekker. Hij gaf wel een artikelnummer van een stekker die ik kon gebruiken (mannetje en vrouwtje), maar dat houdt in dat ik de stekker op de foto ook moet vervangen. Dat gaat echter niet lukken zonder het luchtfilterhuis van het motorblok af te halen, anders kom je er niet bij.

Dat leek me teveel van het goede... :0)

Conrad heeft het dus misschien wel, maar dan zoek ik nog iemand die me precies kan vertellen wat voor een stekker het is en welke contrastekker erbij hoort.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[Iron Horse]

Het is al zo vaak op het forum geschreven. Het is hetzelfde als het (prijzige) claxon stekkertje. Horn Lead (36852-06G00) Kan elke Suzuki dealer je zo leveren. Erg dom als ze dat bij een Suzuki dealer niet weten.

[Robrrrt]

Dank je wel! Mijn excusses dat ik niet beter gezocht heb...

[Highking]

Ik heb het losse stekkertje na lang zoeken ook niet kunnen vinden, dus gewoon maar een het bovengenoemde kabeltje besteld en doorgeknipt. Overigens besteld via de Kawasaki-dealer in Alkmaar dus 't moet raar lopen willen ze daar bij Suzuki niet aan kunnen komen.

[Dyrck]

Als je dan toch niet een origineel stekkertje wilt bewaren (en waarom zou je dat ook willen?), waarom dan een duur stekkersetje bij een dealer kopen?
Als je naar de eerste de beste electronikawinkel gaat kun je een groot assortiment stekkertjes vinden, voor een fractie van de Suzuki-prijzen.
O ja, je weet dat je bij Conrad ook de hoofdprijs betaald voor electronika hè?

[Robrrrt]

Hey Dyrck,

Ik ben ondertussen de nodige zaken langs geweest, zoals Brezan, Rijsbergen, Suzuki dealer, Stokvis Autoschade. Meteen het originele stekkertje bestellen was veel makkelijker geweest...

Wat Conrad betref, het hangt er maar net vanaf wat je nodig hebt. Net voor 1,5mm2 draad 70 cent de meter betaald, bij Conrad heb je dit voor 35 cent. Maar mocht je een alternatief hebben waarbij online besteld kan worden, ik houd me aanbevolen!

[Dyrck]

OK dan moet ik mijn mening over Conrad misschien bijstellen, mijn ervaring was altijd dat ze behoorlijk duur zijn met artikelen ( zie de verschillende vergelijkingsites)

Stekkertjes en zo bestel ik via de automaterialenzaken of watersportwinkels

https://www.google.nl/search?newwindow= ... 42&bih=579

https://www.google.nl/search?newwindow= ... cl4knGLKIg

[Highking]

Als je dan toch niet een origineel stekkertje wilt bewaren (en waarom zou je dat ook willen?), waarom dan een duur stekkersetje bij een dealer kopen?
Als je naar de eerste de beste electronikawinkel gaat kun je een groot assortiment stekkertjes vinden, voor een fractie van de Suzuki-prijzen.
O ja, je weet dat je bij Conrad ook de hoofdprijs betaald voor electronika hè?

Daar had ik een hele simpele reden voor: gemak.
De accessoirestekker is dusdanig gepositioneerd dat je er niet zo gemakkelijk andere stekker op krijgt zonder je halve fiets uit elkaar te halen.

Dus, het kabeltje met het passende contrastekkertje gekocht zodat ik die netjes ergens op kon knijpen en in het accessoirestekkertje kon pluggen. Daarvoor hoefde ik enkel de zijkap er maar af te halen.

[ACJonker]

Ik weet niet of je ondertussen al bent voorzien maar je kunt ook is kijken op:
https://www.easternbeaver.com/Main/Elec ... 50-tl.html

hij heeft hem vast.

[Robrrrt]

Bedankt allen voor de hulp. Ik heb ondertussen het volgende gedaan:
De polen heb ik losgehaald uit de stekker en heb een eigen kabel gemaakt met kabelschoentjes, krimpkous en beschermkabel. Deze bevestigd aan de losse polen, ook over de kabelschoentjes weer krimpkous. Dit is best netjes geworden.

Het geheel loopt naar een relais die een zekeringkastje voorziet van stroom.

Totale kosten voor de kabel alleen liggen waarschijnlijk lager dan de kleine "horn lead". Het is alleen ff knutselen. Maar dat is juist weer leuk. :0)

[JanBianca]

Hoi allen,
Ik ben nieuw hier en vraag mij af waar precies en aan welke kant van de motorfiets vind je deze stekker.
Sinds twee maand de trotse bezitter van een mat grijze v-strom 1000 uit 2016.
Ben van plan om er verstralers op te bouwen.
Heb ook een vrije stekker rechts in de kuip vlakbij de rechterknipperlicht gevonden, maar daar staat maar een spanning van 5 volt op.

[F2ride2001]

5V?

[De Graaf van Salland]

Als ik 5V lees, dan denk ik eerder aan een aansluiting voor een diagnose systeem o.i.d.

[JanBianca]

Deze accessoire stekker is niet te vinden zonder demontage van het een en ander.
Over gegaan tot demontage van de tank en het luchtfilter en daar zit inderdaad de accessoire stekker. Stekker vervangen voor AMP Superseal alle bedrading aangelegd alles weer gemonteerd, verstralers erop en getest.
Ik ben tevreden mede dankzij het forum. Zal binnenkort foto's plaatsen.

[Ray-lwd]

Deze accessoire stekker is niet te vinden zonder demontage van het een en ander.

Kleine nuance aanbrengen op hetgeen hierboven staat.
Er zijn op mijn motor 2 niet gebruikte stekkers te vinden die beiden pas op spanning staan bij het op contact zetten van de motor.

1 net boven de radiotor ( draadje is wat kort maar daarvoor hoef je echt niets los te maken)

1 in de linkerkap bij de kabelboom die naar de cockpit gaat.
Daarvoor is het wel handig om het linker paneel los te maken.

Ik ben tevreden mede dankzij het forum. Zal binnenkort foto's plaatsen.

Laten we je nog 2 jaar geven voor het plaatsen daarvan


Ik heb op de extra stekker van de radiator een USB oplader geplaatst (met quick charge USB c + USB A en een volt meter)
(Zie https://a.aliexpress.com/_m0sdk7x)

Op de overige stekker (zie foto) heb ik nog niets zitten maar wellicht dat ik daar de Handvat verwarming op gas zetten. Die zit nu nog direct op de accu.

[Iron Horse]

De stekker bij de radiator is bij mijn weten nog steeds de stekker die bedoeld is voor het (later) aansluiten van de handvatverwarming. Dat was het vroeger in ieder geval wel. Je kunt er natuurlijk verder alles op aansluiten wat je zelf wilt.

[V-Strom 2004]

Zit deze accesoire stekker bij een V-Strom 650 uit 2004 ook achter de radiator?

Graag zou ik hier de voeding van de navigatie op aansluiten, middels de juiste stekker (mits ik die kan vinden en bestellen tegen acceptabel bedrag).

Zoals begrepen, moet je de tank en het luchtfilter demonteren, om de accesoire stekker te kunnen zien. En is dat deze stekker: (36852-06G00)

Mijn bronnen:

http://robnc63.blogspot.com/2008/11/ins ... n.html?m=1

https://www.vstrom.info/Smf/index.php?topic=3258.0

https://www.stromtrooper.com/threads/he ... ug.216394/


Verstuurd vanaf mijn SM-A515F met Tapatalk

[Iron Horse]

Bij de 2004/2005 is het 100% zeker dat de stekker daar zit. Het is echter wel mogelijk om zonder demontage bij de stekker te komen. Maar het kan moeilijk zijn aangezien deze deels en soms helemaal ingetaped is. Ik heb hem bij de eigen motoren 2 keer tevoorschijn gehaald zonder verdere demontage. En het is het horn lead kabeltje tegen een belachelijk bedrag, maar het past wel meteen.

[V-Strom 2004]

Bedankt voor je snelle reactie! Ik ga vanavond eens kijken, of ik de stekker kan vinden.

Verstuurd vanaf mijn SM-A515F met Tapatalk

[Ray-lwd]

Kleine nuance aanbrengen op hetgeen hierboven staat.
Er zijn op mijn motor 2 niet gebruikte stekkers te vinden die beiden pas op spanning staan bij het op contact zetten van de motor.



Op de overige stekker (zie foto) heb ik nog niets zitten maar wellicht dat ik daar de Handvat verwarming op gas zetten. Die zit nu nog direct op de accu.

I stand corrected... De stekker van het plaatje welke in de linkerkant van het zijpaneel zit heeft die helemaal geen spanning.... Met of zonder contract. Althans op mijn motor...

Sorry voor de verkeerde info eerder.
Ik hou het die bij mijn radiator stekkertje.

[V-Strom 2004]

Ik heb inmiddels de accesoire stekker gevonden.
En van een donor motor het beroemde stekkertje om op de accesoire stekker aan te kunnen sluiten.

De navigatie zit nu netjes en geschakeld aangesloten.




Verstuurd vanaf mijn SM-A515F met Tapatalk

[Frank]

Zo irritant dat de navigatie uitgaat als je de motor uit doet.. er gaat niks boven rechtstreeks op de accu.. aan de andere kant heb ik wel al meerdere malen 's ochtends mijn motor met een startbooster moeten starten, omdat de accu leeg was..

[Iron Horse]

Kun jij je navi dan niet zo instellen dat hij niet automatisch uitschakelt als de voedingsspanning wegvalt? Bij de TT kan dat wel.

[Frank]

Je krijgt een schermpje dat ie over 30 seconden uit gaat.. en dan kun je op annuleren klikken. Maar ik wil dat ie gewoon aanblijft.. en niet dat ik bij de volgende rijles eerst weer de navigatie moet opstarten..

[Motormuus]

Mijn Garmin zit geschakeld over het contact. Contact aan. Garmin gaat vanzelf aan. Contact uit. Garmin gaat na 30 sec uit. Tenzij ik op annuleren druk. Dat aan is met max 5 seconden startklaar

Verstuurd vanaf mijn CPH2207 met Tapatalk

[Frank]

Tja.. ieder z'n meug hé? Ik wil gewoon dat ie de hele dag aan blijft...

[Motormuus]

Ik rij wat woonwerkverkeer. En vakantie's. Dus het gebruik ervan. Is anders dan bij jou.

Verstuurd vanaf mijn CPH2207 met Tapatalk

[V-Strom 2004]

Kun jij je navi dan niet zo instellen dat hij niet automatisch uitschakelt als de voedingsspanning wegvalt? Bij de TT kan dat wel.

Ik kan inderdaad bij de TomTom Rider 400 instellen, dat deze aanblijft op zijn eigen accu, na het wegvallen van de laadstroom (contact uit).
De navigatie op de V-Strom werkt helemaal perfect zo!

Verstuurd vanaf mijn SM-A515F met Tapatalk

[De Ron]

Het onderdeel waarvan sparake (de stekker) Horn Lead (36852-06G00) , is blijkbaar gangbaar tot model 2011.
Mogelijk vanaf Gen 2 (2012 -2016) een andere stekker ??

[Sparkle Black Peter]

Ik heb kant en klare stekkers voor op de accessoirestekker. Deze kan je zo in de accessoirestekker steken. Hierop kan je mistlampen, handvatverwarming of navi op aansluiten. Hoef je zelf niet lopen te klooien. Is er voor alle modellen en bouwjaren.

271716268_245209434462746_6484354072009235760_n.jpg

[Sufos]

Dat is interessant voor de knutselaars.
Nu ben ik even op onderzoek geweest maar heb de stekker nog niet kunnen vinden. Zit deze bij een 1000 '18 ook op dezelfde plek?

Als ik het niet vinden kan heeft het ook geen zin om wat te bestellen

[Sparkle Black Peter]

Ja, ook bij de 2018 DL1000 zit de stekker achter de radiator. Is vaak ingetaped. Hier een voorbeeld van de stekker.

337539052_917266796062367_5793351534152602738_n.jpg

[Steffiem]

ik ben gestopt met zoeken en heb de thunder box aangesloten https://www.healtech-electronics.com/products/tb/

[Sufos]

Ook dat ziet er erg makkelijk uit, wel een stuk duurder. Maar als je de accessoire stekker niet kan vinden houdt het ook op en is dit een heel mooi alternatief.

[Bob]

Ook ik maak geen gebruik van de accessoirestekker. Toen ik mijn motor kocht en er een TomTom op bouwde heb ik onderstaande doosje gekocht bij Cosmo.

https://www.cosmo-accessories.com/brand ... 276-detail

Werkt perfect, kan tot 4 verschillende accessoires schakelen en is makkelijk aan te sluiten.
Bij mijn 650 uit 2004 heb ik dit doosje in de breedte helemaal voorin onder het zadel gelegd.
De positieve en negatieve draad rechtstreeks aangesloten op de accu met een oogje.
De stuurdraad heb ik vanaf mijn achterlicht getrokken zodat de aangesloten accessoires alleen ingeschakeld zijn als de motor op contact staat.

[De Ron]

alleen nog de vraag hoe je de rubber dopjes aan de contacten van de stekker er uit krijgt , als je er aan komt duw je ze dieper ...

[Motormuus]

Die rubberen dopjes zitten in de contra stekker. Dus het witte rondom die rubberen dopjes. Moet eraf. Zal wel een palletje zitten wat je moet indrukken, om de contrastekker eraf te halen.

[Frank]

Tja.. ieder z'n meug hé? Ik wil gewoon dat ie de hele dag aan blijft...

Ik zie mijn oude bericht toevallig voorbij komen. Maar ik ben hier wel op teruggekomen. Het is veel fijner om alles over het contact te laten lopen. Wat ik nu ook met mijn nieuwe motor heb.
De navigatie gaat pas na 30 seconden uit en kun je annuleren als ie aan moet blijven. Maar ook als ie uitgaat en weer aan, gaat de route gewoon verder.
En ook de draadloze telefoonlader zit nu via contact. Dat heeft als voordeel dat als ik de motor start direct gaat laden. Anders moest ik hem steeds aanzetten en dat vergat ik nog wel eens, zodat ik opeens nog maar 20% had.

[Sparkle Black Peter]

Ondervinding is de beste leermeester

[De Ron]

Ik heb ergens gelezen dat er op de stekker die rechts in de kuip hangt (als je op de motor zit) van het model 650cc 2012 - 2016 geen stroom zou staan. Misschien dan best de stekker boven de radiator zoeken ? Dank voor de tip dat er een contra stekker opzit met de rubber dopjes, had ik niet aan gedacht...

[RaymondvH]

Ik begrijp niet waarom jullie het zo ingewikkeld of duur maken.
Onder je zadel kan je nakkelijk bij de bedrading van het achterlicht. Daarvan kan je de plus aftakken als stuurspanning voor een simpel relais van een paar euro.
Bijvoorbeeld deze:

https://www.benselectronics.nl/relais-i ... XwQAvD_BwE
Vervolgens leg je een 2 aderige kabel onde de tank door naar de cockpit.
Of zoals ik gedaan heb drie aders zodat ik in de cocpit kan kiezen tussen constante of geschakelde spanning.
Natuurlijk heeft dit gedeelte een eigen zekering houder. Ik vond 5 Ampere voldoende

[Iron Horse]

Er zijn er ook zat, waaronder ikzelf, die dat ook zo gedaan hebben. Enige is dat die stekker er nu eenmaal al zit en sommige het "gemakkelijker" vinden om een al kant en klare afgezekerde voeding te gebruiken. Niks mis mee, hij is alleen wat moeilijk vindbaar, vooral als hij goed is ingetaped.

[Piet Zahut]

Bij de nieuwe DL800 zijn er 5 (!!) accessoirestekkers waarvan één bij de koplamp maar deze is drie-polig. Als je die gaat gebruiken voor je navigatie let dan wel even op dat je de juiste polen gebruikt omdat deze stekker eigenlijk voor de mistlamp is.

[Jesse]

Deze kwam ik tegen op Ebay.

https://www.ebay.de/itm/176633065376