Remblokken vervangen

[ADV]

Is het verstandig om alleen remblokken te vervangen maar niet de remschijven?

[Cplegt]

Alles mag, niets hoeft en dit gelukkig zeker niet. Setje schijven voor kost 300 euro. Alleen vervangen als ze te dun zijn.
Dus alleen de blokken vervangen. Kan evt zelf maar zorg dat je het secuur en goed doet.

[Dyrck]

Ik wil niet belerend overkomen, maar als je die vraag stelt, neem ik aan dat je dit nog niet eerder hebt gedaan.
Voor je eigen veiligheid adviseer ik dit niet zelf voor de eerste keer te doen, maar met hulp van iemand die dit vaker heeft gedaan.

Het is niet moeilijk om dit zelf te doen, zelfs met 2 linkerhanden kun je het, maar het is wel van levensbelang (letterlijk!) dat je het goed doet.
Bedenk alleen maar wat er kan gebeuren als je een borgpennetje vergeet terug te zetten......

[Eikie]

Anders bij Chiel in de werkplaats samen doen een idee ?

[Stroom2]

Ja ...... schijven gaan langer mee dan remblokken. Schijven vervangen agv 'gewone' slijtage heb ik nog niet meegemaakt bij een motor.

Nieuwe remblokjes slijten door het gebruik/aanremmen 'gewoon' weer op juiste wijze tov je schijven. Eigenlijk net zoiets als een cilinder tov een cilinderwand......

Bij mijn voor laatste motor, een triumph tiger 1050 heb ik de voorrem blokken met 24000 vervangen ( voor brembo ) ..... schijven gaan mogelijk wel 3,4,5 keer langer mee.
Soms worden schijven wel eens afgedraaid als ze erg beschadigd zijn of als er een klein slagje in zit of is gekomen.
Normaal gesproken hoef je je geen zorgen te maken om je schijven.... gewoon goede rem blokjes kiezen. Brembo heeft uit eigen ervaring voor mij de voorkeur... beter gevoel bij het aan remmen, minder abrupt en dus wat beter te doseren. Wellicht zijn er anderen met andere ervaringen..... blijft ook nog wel een persoonlijk verhaal.

[Margon]

Sta dacht ik op de schijf wat de minimale dikte moet zijn.

[Iron Horse]

Front disc service limit is 4,5 mm (blz. 7-65 WHB). Daarbij komt een runout tolerance van 0,3 mm, oftewel de excentrische afwijking afgetrokken van de dikte. Is de som minder dan die 4,5 mm zou de schijf moeten worden vervangen. Maar je kunt mij niet wijs maken dat je bij 4 mm ineens gevaar loopt. Maar veiligheid voor alles. Tijd genoeg dus om vervanging af te wachten. Blokken slijten normaliter vele malen sneller dan je schijven.

[PDvD]

Blokjes vervangen is erg makkelijk. Zo iedere 20k zeker doen! En ze goed checken en tussentijds er af om de boel schoon te maken. Als je bij de schijven een echte diepe rand voelt dan zijn ze wel op. De mijne heb ik na 85k vervangen. Duur geintje.....

Verstuurd vanaf mijn XT1039 met Tapatalk

[ADV]

Bedankt voor de info!

Ik zit inmiddels op zo'n 22000 km en het wordt tijd.

Ga het eerst bij de motor van een vriend doen en dan binnenkort bij mijn eigen motor. Oefening baart kunst.

Brembo heeft ook mijn voorkeur. Nog tips mbt een bestel adres of montage?

[Margon]

Wel even wachten met je eigen motor tot je vriend (ex) wat km heeft gereden, dan weet je zeker of goed is gegaan