Ketting smeren met WD-40?

De Graaf van Salland · za 08-08-2015, 17:01

Toen ik mijn V-strom kocht, heb ik ook een speciale spuitbus kettingsmeermiddel gekocht.
Ik had gedacht m'n ketting gewoon met WD-40 te smeren, maar door de Suzuki dealer werd dit sterk afgeraden.
Nu kom ik het volgende topic tegen op het ADV-forum: http://advrider.com/index.php?threads/n ... 726/page-2
Hierin is vrijwel iedereen enthousiast over het gebruik van WD-40 om de ketting te smeren.

Hoe is jullie ervaring hiermee?

GvS

(Tot nu toe heb ik alleen een motor gehad met cardan aandrijving)

Stroom2 · Bericht door **Stroom2** » za 08-08-2015, 17:50

Ik heb wel eens begrepen dat er in WD 40 een substantie zit dat op lange duur "schadelijk" kan zijn voor de soepelheid van rubber onderdelen. Rubber (afdichtingsringen) zou verharden.....
In een 0- en x- ring ketting zitten rubberen afdicht ringen. Dus het lijkt me geen goed smeermiddel. Ik gebruik wel WD 40 om de bv de ketting van de mountainbike schoon te maken en daarna weer iets in smeren met speciaal ketting vet en ook wel om het frame (matte lak) schoon te maken/in te smeren na een was beurt. Ook voor de velgen, met name van het achterwiel van de motor is het praktisch spul. Haalt de enkele vetspetter van het kettingvet makkelijk weg.
Het lost in mijn beleving dus eerder vettigheid op dan dat het smeert en het lijkt me te dun om uberhaupt als smeermiddel voor een ketting te worden gebruikt. Schoonmaken best maar smeren ?? Lijkt mij niet.

Bij een crossmotor, zoals in de link wel te lezen en te zien is, rijdt men het liefst met een droge/'kale' ketting. Dat heeft meer te maken met het gegeven dat zand/modder en andere viezigheid er niet aan blijft kleven, dus daar zou het best een prima (schoonmaak) middel voor kunnen zijn.

Maar goed als iemand goede ervaringen heeft om het met WD 40 te doen

...... prima toch. Ik gebruik het er in ieder geval niet voor.

Eikie · Bericht door **Eikie** » za 08-08-2015, 19:30

WD40 heeft ook een 'oplossend vermogen'. Vettigheid kan je eenvoudig met WD40 verwijderen. Smeren doet het ook maar is niet als kettingspray op de markt gebracht.
Je kan het gebruiken maar ben benieuwd hoe lang de ketting meegaat.

Piet Zahut · Bericht door **Piet Zahut** » zo 09-08-2015, 09:57

Niet doen, de o of de x ringen gaan eraan en dan gaat het vet, dat deze ringen tegen moeten houden, er uit. Je ketting gaat dan véél korter mee. WD40 kost misschien geen drol maar is dan opeens veel duurder. Gebruik WD40 voor je scharnieren te smeren in huis of maak je achtervelg ermee schoon maar gebruik goed kettingvet voor je ketting voor maximale levensduur.

Ebrostrom · Bericht door **Ebrostrom** » zo 09-08-2015, 13:05

Wat is jouw advies dan piet? Ik heb nu 2 spuitbussen, o.a. gewonnen tijdens t bowlen vd eindejaarsouwehoerrit, maar nu wordt m'n velg echt in no-time pikzwart en hartstikke dik v vet en vuil.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bericht door **Stroompje** » zo 09-08-2015, 14:50

Eeeh ketting smeren als je thuis komt en niet 2 soorten vet door elkaar gebruiken..... Ivm het niet onderling hechten.
Het was toch zo'n oranje bus die je gewonnen heb, die HKS ....gebruiken wij al jaren. En pas echt als er iets begint te glimmen.
Misschien ben je iets te royaal....... De paar spatjes die dan nog op mijn achtervelg komen worden met WD40 verwijderd.

Verstuurd vanaf mijn D5803 met Tapatalk

Ebrostrom · Bericht door **Ebrostrom** » zo 09-08-2015, 16:34

Smeer idd altijd bij thuiskomst. Nu met middenbok, echt n 'uitvinding'

.
Volgens mij geen oranje bus. Ik zal later eens kijken. Wat me wel opvalt is dat hij niet dof uitslaat zoals mijn s100 v voorheen.
Maar s100 en tussendoor n OSCO werkt iig ook niet echt. Had ik gemerkt.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Stroom2 · Bericht door **Stroom2** » zo 09-08-2015, 22:07

Had op mijn Truimph ook OSCO smering... dun en je moest er in ieder geval zuinig mee omgaan om de achter velg niet te vet te krijgen na een rit(je).
Daar kwam/komt nog bij dat tijdens een rit de OSCO gebruiken al niet veel nut had daar het met een paar km geheel van de ketting is/was weg gespat......
Als ik al eens 'gewoon' ketting spray gebruikte, hechtte dat ook maar slecht aan de ketting die met osco smering was 'bediend'....

We gebruiken al jaren HKS naar volle tevredenheid, maar ik kwam er achter dit niet met wat anders door elkaar te gebruiken omdat dan de hechting duidelijk minder was. Dus ketting na gereden te hebben glimmend, op de middenbok, met de hand het wiel draaien en onderwijl binnenzijde even inspuiten ...... klaar is de ketting voor de komende km's ......

Varatro · Bericht door **Varatro** » zo 09-08-2015, 23:19

Nooit en nooit WD-40 gebruiken

ervaring met m'n kleine varadero 125 cc.
Ketting was echt OP na slechts 15000 km!!!
Troep lost alles op inclusief je O/X -ringen...

Ik smeer nu op m'n nieuwe SOES 1000 met Lithium-vet EP2 van Eurol (en geen aandelen daar)
Af-en-toe even spuitbusje van Louis.de...
Goede kwast bij verfspeciaalzaak kopen en smeren maar

(Action laat haren los)
Achtervelg blijft redelijk schoon (nog niet gepoetst in 10 weken)
Voor schoonmaken van de velg gaat simpel met: Dasty (wibra) of ontvetter van de Duitse DM.

V2fun · Bericht door **V2fun** » ma 10-08-2015, 08:56

Ik smeer de ketting via de OSCO al jaren met kettingzaag olie , goedkoop en werkt perfect

Joskestiller · Bericht door **Joskestiller** » ma 10-08-2015, 22:06

Als je graag met een goedgesmeerde ketting rondrijdt waar geen troep aan hangt kan je kiezen voor Dry-lube.
Te koop in spuitbussen en te gebruiken zoals alle andere kettingsmeermiddelen.
Je ketting moet wel proper en droog zijn vooraleer je het goedje aanbrengt maar de ketting is gesmeerd en ziet er zeer proper uit.
Zelf heb ik er goede ervaringen mee en meestal gebruikte ik het na een poetsbeurt. Tussentijds smeerde ik bij met andere kettingspray omdat de ketting er dan toch al vies uit ziet.

Ike360x · Bericht door **Ike360x** » zo 30-08-2015, 22:34

Gebruik motorex grease . Met potje en kwastje. Onderweg motorex spuitbus road

Sanscorp · Bericht door **Sanscorp** » ma 23-11-2015, 13:13

Vraag me af he, heeft iemand wel eens een O ring in een bakje WD40 gelegd?

Eikie · Bericht door **Eikie** » ma 23-11-2015, 13:18

Gaat die o-ring dan lekker ruiken ?

Sanscorp · Bericht door **Sanscorp** » ma 23-11-2015, 13:19

Op zijn minst!

Frimeur · Bericht door **Frimeur** » di 24-11-2015, 21:25

Sanscorp, die test is inderdaad gedaan en wel bij ADVrider.com, zie deze link

Eikie · Bericht door **Eikie** » di 24-11-2015, 21:53

Verrassende uitkomst.

Rene · Bericht door **Rene** » wo 25-11-2015, 08:47

WD40 verwoest de O-ringen kennelijk niet. Maar smeert deze waterverdrijver-met-beperkte-smeereigenschappen goed?
Ik blijf gewoon chain lube uit de spuitbus gebruiken. (en de ketting schoonmaken doe ik nooit, daar is het leven te kort voor

)

Frimeur · Bericht door **Frimeur** » wo 25-11-2015, 23:03

WD-40 is tegen het piepen van een deurscharnier en om tuingereedschap tegen roest te beschermen. Hoewel ik voor dat laatste zelfs liever peut gebruik. Op mijn ketting komt WD-40 in ieder geval niet.

AVC · Bericht door **AVC** » do 26-11-2015, 09:30

WD 40 heeft eigenlijk weinig goede smerende eigenschappen. Zelfs voor het smeren van mijn fietsketting gebruik ik het niet. Het is me te dun en vluchtig, het verdwijnt bij wijze van spreken sneller dan je het kan spuiten. Maar het is wél een heel goede ontvetter en ontroester, en daarvoor gebruik ik het ook. Maar niet op mijn motorfietsketting, omdat ik niet weet of het schadelijk is of niet. Het onderzoekje van AVrider vond ik wel interessant ( hierboven vermeld), hieruit zou blijken dat WD 40 niet schadelijk zou zijn voor de O ringen. Ik ben toch niet helemaal overtuigd en eigenlijk is het zelfs niet zo belangrijk want je wéét dat WD 40 van je ketting zal vliegen wanneer je rijdt. Het kan de O ringen helemaal niet vettig houden, en dat is wat telt. Ik gebruik kerosine of kettingreiniger (O ring compatibel) voor het proper maken en S100 kettingspray om te smeren. Suzuki raadt kerosine aan in hun handleidingen, dus dat lijkt me een veilige zet.

PDvD · Bericht door **PDvD** » do 26-11-2015, 10:45

WD 40 lost zelf heeel snel op. Ooit een keer nieuwe handvatjes gemonteerd op mijn Vespa doro er wd40 in te spuiten. De rubber handvatjes wilden namelijk niet over het metaal heen schuiven. Met wd40 ging dit perfect. Echter na een paar minuten zat alles strak vast... waar de wd40 heen is??? opgelost, in het rubber of? Langdurig smeren doet het dus zeker niet! EEnw aarom zou je hier voro gaan. De kettingmeuk van de action of lidl doet het ook gewoon goed.

Frimeur · Bericht door **Frimeur** » do 26-11-2015, 22:49

Je gaat je bijna afvragen waarvoor WD 40 eigenlijk wordt gemaakt anders dan slimme marketing om van een rest product af te komen.

PDvD · Bericht door **PDvD** » vr 27-11-2015, 07:52

Schoonmaken! Ik maak mijn blok er mee schoon, vetspetters op frame en velgen, iets wat tijdelijk moet smeren, of iets van vuil moet verdrijven.

Bericht door **Stroompje** » vr 27-11-2015, 09:28

Inderdaad schoonmaken....

...ik koop het regelmatig en mijn privé poetser gebruikt het graag daarvoor!
Ook moutainbike's gaan er van glimmen

Eikie · Bericht door **Eikie** » vr 27-11-2015, 13:47

Even van de site geplukt. Géén woord over smering

WD-40 met de unieke vijfvoudige werking
WD-40 betekent voor u vijf producten in één:

1. Reinigt en beschermt
Lost hardnekkig vuil, olie-, vet- en lijmresten op en laat ze gemakkelijk
verwijderen. Laat een verzorgende beschermlaag achter.
2. Stopt piepen en kraken
Voor een optimale loop van bewegende onderdelen, stopt piepen en
kraken op en voorkomt dit. Zonder silicone, daarom geen vastkleven.
3. Maakt verroeste onderdelen en vastzittende mechanismen los
Kruipt onder roestlagen, maakt vastzittende metalen
onderdelen, schroeven en moeren snel los.
4. Beschermt tegen corrosie
Laat een dunne beschermlaag achter, die de opbouw van
vocht en roest op metalen onderdelen voorkomt.
5. Verdringt vocht
Houdt elektrische en elektronische mechanismen vrij van vocht
en verhindert zo kruipstroom.

Valetek · Bericht door **Valetek** » ma 07-12-2015, 16:46

je kan je velg goed mee schoonmaken met wd 40 en niet je ketting ermee smeren ..
als je echt cheap wilt smeren gebruik dan versnellingsbak olie ( 80-w90 dacht ik )

s 100 vind ik tot op heden de beste smeer middel ( druipt niet overal, blijft goed plakken , gaat lang mee )

Eikie · Bericht door **Eikie** » do 28-01-2016, 19:45

http://www.anwb.nl/motor/nieuws/2016/ja ... torketting

Met Video !

Bericht door **Iron Horse** » ma 01-02-2016, 11:24

[youtubehd]http://www.youtube.com/watch?v=Fzyk4nq3ug0[/youtubehd]

Margon · Bericht door **Margon** » ma 01-02-2016, 20:10

Volgens het filmpje is het wel een goed schoonmaak middel wat niet schadelijk is voor de rubber ringen.

Bericht door **Iron Horse** » ma 01-02-2016, 22:11

Maar ook nadrukkelijk geen goed smeermiddel voor een motorfietsketting.

Sanscorp · Bericht door **Sanscorp** » di 02-02-2016, 10:18

Ik heb deze test ook al eens gedaan en na een half jaar was het ringetje gewoon goed. Mijn eerdere opmerking was dan ook sarcstisch, iedereen roept dat je de ketting nooit in mag spuiten met wd40 maar ze hebben het alleen van horen zeggen.

Schoonmaken van velgen, ketting, spatborden, kuipdelen zo ongeveer alles behalve de remmen maak ik er mee schoon ;D

MartinC · Bericht door **MartinC** » za 07-01-2017, 22:53

Ik smeer mijn ketting altijd met een mengseltje van grafietvet van castrol (zo'n blik waar je vroeger je ketting mee uitkookte) en kettingzaagolie. Dit mengseltje smeer ik er regelmatig op met een kwastje. Mijn dl-650 is inmiddels dik twee jaar oud en heeft intussen 60.000 km gereden met nog steeds de eerste ketting. Dit smeermiddel kost nagenoeg niets. Met een zo'n blik en 2 L kettingzaagolie doe je een heel mensenleven en dit bij 25000 km per jaar!
En ik rij al 40 jaar motor met jawel nog steeds het zelfde goedje om mijn ketting mee te smeren, de overschot gaat straks naar mijnheer erfgenamen!

Sanscorp · Bericht door **Sanscorp** » za 07-01-2017, 23:15

grafietvet is altijd goed, en kettingzaagolie is een bekend alternatief voor de dure scottoil smering. Handmatig natuurlijk net zo goed dan wel niet beter!
nooit te dik invetten, even navegen met een oude maar schone doek kan bijv. ook geen kwaad.

MarcoD · Bericht door **MarcoD** » ma 13-08-2018, 13:25

Volgens internet en ketting leveranciers kan je de ketting het best reinigen met kerosine.
Weet iemand waar ik dit kan kopen?
Graag geen antwoorden zoals "probeer schiphol".
Alvast bedankt voor het meedenken.
Marco

Eikie · Bericht door **Eikie** » ma 13-08-2018, 13:45

Bij gebrek aan kerosine gebruik ik lampenolie of dieselolie. Overal verkrijgbaar. Zelfs op Schiphol

MarcoD · Bericht door **MarcoD** » ma 13-08-2018, 13:56

@ Rene
Bedankt voor je snelle reactie,
maar volgens mij is lampenolie en diesel vetter dan kerosine.

John007 · Bericht door **John007** » ma 13-08-2018, 14:47

Dieselolie of petroleum is prima te gebruiken om je ketting te ontvetten.

Eikie · Bericht door **Eikie** » wo 05-09-2018, 20:28

Eikie schreef: za 08-08-2015, 19:30 WD40 heeft ook een 'oplossend vermogen'. Vettigheid kan je eenvoudig met WD40 verwijderen. Smeren doet het ook maar is niet als kettingspray op de markt gebracht.
Je kan het gebruiken maar ben benieuwd hoe lang de ketting meegaat.

Inmiddels heeft WD40 ons verhaal gelezen en een kettingspray op de markt gebracht

do 06-09-2018, 00:47

Niet alleen een kettingspray. Een hele motorlijn.

wd40-specialist-motorcycle-product-family.png

Havado63 · Bericht door **Havado63** » zo 06-10-2019, 19:17

Volgens mij is het de bedoeling van kettingspray uit een spuitbus dat het dun opgebracht wordt NA de rit als de ketting warm is. Het vuil wordt daarna naar buiten gedrukt. In principe is smeren niet nodig bij een O of X ring ketting. Toen ik nog veel (woon/werk) reed met diverse motoren ging de ketting veel langer mee dan nu, na een regenrit de motor een week of meer wegzetten is volgens mij killing voor ketting en remmen..

Verstuurd vanaf mijn SM-J530F met Tapatalk