wilbersjes

[Oussie]

Standaard heeft de strom verstelbaar.
Is natuurlijk wel makkelijk met wisselnde belading-copiloot.

Nu vraag ik me af wat de toegevoegde waarde is van de wilbers 641 tov de 640.
Het lijkt mij dat je alleen de rebound extern regelt, en niet de hoogte instelling.

Dan zou ik toch voor de 640 gaan sparen..


Gr
Arjan

[Leville]

Bij de 640 kan je de preload en de rebound regelen. Bij de 641 kan je daarnaast ook de low speed en de high speed compressie regelen.
Op beide types kan je nog optioneel kiezen voor
- remote verstelling van de preload
- hoogteverstelling van de schokbreker zelf (Regelt de inbouwlengte van de schokbrekerunit. Is niet gelijk aan de preload-verstelling, waarmee je de SAG instelt!)

Tenzij je echt zelf tot in detail je veringsgedrag wil fijnstellen, kan je beter een 640 nemen.
Als je vaak op reis gaat of wisselt tussen solo- en duo-rijden, is zo'n optionele remote verstelling van de preload wel handig. Zoniet kan je je de aardige meerkost van die remote besparen.

Je hebt ook nog een reeks eco-line schokbrekers (540?), maar daar kan je de rebound niet aanpassen. Alleen al daarom zou ik die afraden.

[Tulipan]

Onze vering specialist heeft geantwoord

[Oussie]

Amen!

Zo leer je weer wat
En hoef het spaarvarken niet helemaal te plunderen met dit advies

gr
Arjan