Richtingaanwijzers laten 'spiegelen' in ruit.

[RedStrom]

Wie kent het niet? Je knippers doen het nog en de bocht ligt al weer een tijdje achter je.
Staat altijd lullig. En omdat op te lossen kun je een duur elektronisch apparaatje kopen, of een nog duurder (BMW, Tiger 1200).

Om beter te laten opvallen dat ze nog aan zijn zouden die groen lampjes op het dashboard wat hoger moeten zitten.
Maar om die nu te verplaatsen is ook al zoiets lijkt mij.
Zou je ze kunnen laten spiegelen in je ruit op de een of andere manier?
Ik zag dat Dyrck glasvezel gebruikt als permanente bewaking voor z'n achter/remlicht. Hoe zou dat werken?
Tips, of ben ik de enige die al rijdend hier wel eens over nadenkt?

[Iron Horse]

Ledje ergens waar het goed opvalt parallel met je knippers zetten. zou even moeten uitrekenen welke weerstand je dan moet gebruiken en het moet je knippersnelheid niet beïnvloeden. Maar zoiets zou in principe mogelijk zijn. Werk je het af met draadjes die in je windschermrand verwerkt zijn en kun je ze altijd zien. Het is maar even een brain wave.

[Dyrck]

Ik zag dat Dyrck glasvezel gebruikt als permanente bewaking voor z'n achter/remlicht. Hoe zou dat werken?

Glasvezel gaat niet werken.
Dat is maar een heel klein lichtpuntje en zie je overdag nauwelijks/ niet.

Wat misschien wel een oplossing kan zijn is een akoustische signalering.
Dan koop je zo'n piepertje (zo'n wit 'blokje' van 1x1x1 cm.) dat ze in auto's gebruiken om te waarschuwen dat je licht nog brandt bij het verlaten van de auto.
Als je die parrallel schakelt met je knipperlichtrelais (voor de 'splitsing' naar links of rechts), gaat dat ding piepen als je richting aangeeft.
Het volume kun je dan wat verminderen door het ding af te plakken met tape, zodat niet alle weggebruikers horen dat je rchting aangeeft.

[Tulipan]

Ik had bij aanschaf van de motor hetzelfde idee.
Voor Suzuki bestond dat niet, maar Honda had een piepert waterdicht voor 25.00
Uiteindelijk bij Hoegee laten monteren, wat niet lukte omdat de schakeling niet
correct te krijgen was ( weerstandprobleem ). Heb het toestel nog hier liggen....

En nu zeg je dat met zo´n simpele autoverklikker het wel kan
Denk iedereen dan zo moeilijk, of jij zo makkelijk

[Dyrck]

Het verschil tussen mij en de dealers is dat ik misschien wat meer buiten de standaard (=dure) oplossing van Genuine Parts denk.

[Joske]

of een "kijkgaatje" aan de achterzijde / ledje in de achterzijde van de behuizing van het knipperlicht.

[Tulipan]

Dan moet dat wel zien !!
Net zoals dat groene lichtje op het dashbord, vandaar het toetertje
Ik ban na de bocht alweer met de volgende bocht bezig, of andere dingen.

Zal trouwens een kijken of ik die 25 euri terug kan krijgen ( na 2.5 jaar )

[MacReal]

Of je kan beginnen met uit jezelf dat knopje bedienen, zoals het bedoeld is?

Motorrijden moet wel motorrijden blijven. Dadelijk hoeven we alleen nog maar om ons heen te kijken en van de omgeving te genieten, de motor doet de rest wel

[RedStrom]

Dat stadium hebben we al gehad. Dat doe ik ook en zo af en toe dus niet.
Het gaat nergens over, maar wie weet wat het oplevert.
Het is wel leuk om er eens lekker over te brainstormen.
Al die creatieve ideeen/mensen hier leveren toch leuke en praktische reacties.
Laat maar komen jongens en meisjes.

[Ed Jonkmans]

Ik bezondig me ook wel eens aan de "oei, hij knippert nog!"- ziekte
Een hoog-gemonteerd Ledje zou kunnen helpen, een druk op het knopje ook natuurlijk...
Grtz
Ed

[Spurm]

je linkerduim aan het knopje vast tapen!

[Iron Horse]

Google eens op self cancelling motorcycle turn signal dan blijkt het dat er al heel wat over geschreven is. Wel net iets anders dan de vraag was, maar het is ook een oplossing. Het volgende apparaatje is te installeren, maar dan voldoet de huidige schakelaar niet. Dan moet je een pulsschakelaar gemonteerd hebben. Misschien zijn die er ook wel kant en klaar, maar daar heb ik verder (nog) niet naar gezocht. En je kunt eventueel een ander type schakelaar overwegen, maar ook dat zal niet altijd even gemakkelijk zijn.


Klik hier voor de link naar de website.

[V-Stoom]

Interessant vraagstuk. Ik heb ooit in het verleden eens bijna een oude man op de fiets van de sokken gereden omdat hij dacht dat ik rechtsaf zou slaan. Hij zette de oversteek al in en ik reed rechtdoor. We misten elkaar net. Bijde schrikken en boos. Wat bleek, mijn knippertje stond nog aan. Ik heb toen aan beide kanten zo'n lichtverklikker gemonteerd die je vroeger in de auto monteerde om je er aan te herinneren dat je licht nog aanstond. Bij het oplichten van het knipperlicht hoorde je dan telkens een piep. Het werkte wel en lekker goedkoop.

Groet, Allard.

[RedStrom]

Rob, bedankt voor je tips. Die apparaatjes heb ik gevonden.
Ik ga toch voor een ledje op zo. Iets optisch. Alleen is de vraag nog hoe.

Allard, je voorbeeld is heel herkenbaar. Ben je met die piepjes ook niet verwarrend: een vrachtauto die achteruitrijdt?

[Heltio]

Waarom probeer je niet gewoon er aan te denken om de knippers uit te zetten?
Of:
- vergeet je de motor ook wel eens te starten voor je wegrijdt?
- vergeet je ook wel eens de benzinedop open te zetten voordat je gaat tanken?
- vergeet je ook wel eens de rotonde te verlaten?
- vergeet je ook wel eens je helm op te zetten?

Bij twee keer 'ja' is er meer aan de hand en krijg je het niet opgelost met alleen een extra ledje...

[Tulipan]

Waarom probeer je niet gewoon er aan te denken om de knippers uit te zetten?

Ja, dan is het probleem opgelost en was dit hele topic niet nodig

Allard,
Da´s een goedkope optie: heeft de extra weerstand geen gevolgen voor de aan/uit frequentie van
de knipperlichten ? En waar heb je ze ertussen "geplakt"
Bij auto´s van dat altijd de eerste aanschaf ( op de lichten ivm lege accu )

[Dyrck]

Dat ZEG ik: Autolichtpiepding gebruiken als waarschuwing.

[Tulipan]

Hoy Dyrck,

Eerder schreef je;
Als je die parrallel schakelt met je knipperlichtrelais (voor de 'splitsing' naar links of rechts), gaat dat ding piepen als je richting aangeeft.

Voor de spitsing, dus eigenlijk kan dat al bij de accu....
Help me effe, kan me er even weinig bij voorstellen

[RedStrom]

Waarom probeer je niet gewoon er aan te denken om de knippers uit te zetten?
Of:
1- vergeet je de motor ook wel eens te starten voor je wegrijdt?
2- vergeet je ook wel eens de benzinedop open te zetten voordat je gaat tanken?
3- vergeet je ook wel eens de rotonde te verlaten?
4- vergeet je ook wel eens je helm op te zetten?

Bij twee keer 'ja' is er meer aan de hand en krijg je het niet opgelost met alleen een extra ledje...

Stel dat het simpel anders kan, dan is dat toch leuk. Tuurlijk denk ik daaraan. Net als aan ademhalen.
Maar je bent zelf een beetje een knipperlicht, je valt in herhaling. Er was al iemand op hetzelfde idee gekomen.
1- start hem wel eens 2x; de mijne loopt zo rustig dat ik niet hoor dat ie al loopt
2- staat altijd open omdat ik de geur zo lekker vind
3- nee, maar rij ze voor de fun wel eens rechtsom (niet in UK)
4- afzetten wel, maar als je mij kent is dat voor omstanders ook wel beter zo

Dus je hebt gelijk wat 1 ding betreft: er is meer aan de hand.
Geintje

ps: ik weet uit betrouwbare bron dat er achter de schermen aan een led-oplossing gewerkt wordt.

[Sparky]

Heren, wat denken jullie allemaal bekrompen.
De hobbie mag toch wel wat kosten.
Dan heb ik hier een mooie maar dure oplossing.
Koop een nieuwe Harley Davidson, daar gaan de knippers automatisch weer uit.

Groeten Johan

[Tulipan]

Dus ik moet een motor kopen die ik niet mooi vind, te duur, te veel onderhoud, te USA,
te moeilijk bochten nemen enz, alleen een zoemertje...

En dat autoverlichtingverklikkertje kost niks, nu nog weten waar ik hem tussen plug.
Voor die 3 euro kan ik wel een blauwtje lopen

[Dyrck]

Hoy Dyrck,

Eerder schreef je;
Als je die parrallel schakelt met je knipperlichtrelais (voor de 'splitsing' naar links of rechts), gaat dat ding piepen als je richting aangeeft.

Voor de spitsing, dus eigenlijk kan dat al bij de accu....
Help me effe, kan me er even weinig bij voorstellen

Nou is het al meer dan 15jr. geleden, dus moet ik ff graven in m'n geheugen.
Volgens mij moet je de ene draad aan het relais koppelen parrallel aan de draad die naar je schakelaar gaat en de andere draad aan de + of - van je accu (+ of - afhankelijk of je schakelaar op het stuur de + door verbind naar de lampjes of de -)

[RedStrom]

Monteur hier op het werk:
Simpel toch: diode parallel aan of van de plus, van linker en rechter knipper, en naar een ledje waar je ook weer een min aanknoopt.
Dan knippert dat ledje mee. Eventueel nog een 'dimmerschakeling' er op zodat het 's avonds niet te is.

Is dat wat?

[Ate]

Zoiets ja,

Ben al bezig met iets. Je hoort nog van mij.

[WisselStrom]

Er bestaan volgens mij lampjes met een ingebouwd piepsignaal. Deze worden gebruikt voor achteruit rij lampjes. Deze zullen wit zijn, en ik heb mijn knippers natuurlijk weer net vervangen door witte glaasjes met oranje bolletjes. Maar is dit geen eenvoudige oplossing voor iemand met de nog oranje glaasje en witte lampjes?

[Ate]

Werkt inderdaad. Nu nog een mooie installatie maken.

[RedStrom]

Alleen te vinden als achteruitrijlamp met 21W. Past dat wel?
Ook in led.

Maar het zou me niet verbazen als het niet eens mag. Dat piepen is echt voor het achteruitrijden gemaakt.
Ik ga voor licht ipv geluid. Klein ledje moet genoeg zijn.

lampje.jpg

[Ed Jonkmans]

Ben ik volkomen met je eens. Laat dat piepen maar voor achteruitrijdende vrachtwagens.
Vroeger (ik denk een 30 jaar geleden), heb ik zo'n pieper op m'n Honda 750 Four gehad; maar na 2 weken ervan af gezwierd. Gewoon ergerlijk!
Het relais en de pieper liggen nog ergens in een kist, en daar liggen ze goed!
Een hoog geplaatst lampje(s) volstaat prima, denk ik.
Grtz
Ed

[Tulipan]

Maar dan wel een lampje die recht in je snufferd schijnt
Omhoog trekken via het kloontje heb ik hem recht voor me, anders gaat dat zeker niet werken

[RedStrom]

Eerst maar eens aan een lang draadje. Dan zien waar ie het best tot z'n recht komt.

Mooiste is om een vertraging in te bouwen.
Knipper aan, en dan pas na 20 of 30 seconden het knipperlichtverklikkerledje (3x woordwaarde) aan.
helemaal luxe (te luxe) is het als je die tijd zelf kunt instellen.
Dan zie je hem ook niet zo vaak.
Ik wou dat ik het zelf kon maken ...

[RedStrom]

------- UPDATE -------
Prototype is getest en goed bevonden.
Eerste productie exemplaar is onderweg.
Zodra gemonteerd volgt er meer.
--- EINDE UPDATE ---

[Ed Jonkmans]

Ben benieuwd naar je creatieve huisvlijt!

[Tulipan]

En als JW het goed vind, is het gegarandeerd kwaliteit
Ben benieuwd naar de foto´s

[RedStrom]

Exemplaar is onderweg. Dwz van de maker naar mij.
Je hebt altijd een creatieve geest en een creatieve doener nodig.
Om in EK termen te blijven: de 1 geeft een voorzet, de ander kopt hem in.

Ik krijg het met de post begin deze week. Dan volgt een avondje klussen zonder kijkers, dan volgt er weer een berichtje van mij.

[RedStrom]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6q33ahTGlA4[/youtube]
Hij doet het!
Ledje is niet 'te' aanwezig. Een ritje overdag moet nog leren of het niet te weinig is.
Zit nog los omdat ik de beste plek nog moet bepalen.
Voordeel van het ledje is ook dat het van de zijkant niet opvalt. Wel als het naar je toe gericht is.
Of het allemaal blijft zitten weet ik nog niet. Voorlopig is het wel een leuke gadget.
Dank aan de maker voor maken, materiaal en manual.

[Tulipan]

Da´s precies zoals ik het gedacht had, maar dan zover mogelijk naar boven in het zichtveld...
Zou het iets uitmaken ?? En is het inderdaad fel genoeg ??

Applaus voor de maker

[Spurm]

het enige wat mij opvalt zijn die 2 groene lampjes...

[RedStrom]

Kun je nagaan hoe niet overheersend het ledje is
Er zit een goede oogarts in het SKB btw.

[Spurm]

Kun je nagaan hoe niet overheersend het ledje is
Er zit een goede oogarts in het SKB btw.

komt natuurlijk ook omdat het LED-tje nu nog niet goed staat ik hoop dat het functioneert!
als je dit kunt lezen, is een afspraak in het SKB niet nodig

[RedStrom]

Iedereen heeft de neiging zijn aankoop goed te praten. Kijk maar eens op kieskeurig.nl.

Maar als ik eerlijk ben moet ik zeggen dat het wel werkt, maar niet super.
Ledje is niet opvallend genoeg en je moet het op een hoge plek zetten. En er is geen hoge plek anders dan je ruit.
Ik weet niet of ik zomaar dat ledje kan vervangen door een sterkere (Ate?).
In ieder geval laat ik hem lekker zitten (geen zin om hem weer weg te halen) en heb hem nu net boven mijn gps.

Op naar het volgende experiment

[Spurm]

is een power LED-tje niks?
die zijn echt super fel!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2D1hQq77dlU[/youtube]

[Tulipan]

Goed idee !!
Want het moet wel lastig opvallen, je moet het niet lekker, maar storend vinden. Dan valt het op
http://www.conrad.nl/ce/nl/overview/021 ... Power-LEDs

[Dyrck]

Aan de bovenkant van het varioruitje zit trouwens wel een mooi plekje voor montage van een (of twee) ledje(s).
Het zwarte vlakje van het scharnier is er perfect voor.

[Ate]

Goed idee !!
Want het moet wel lastig opvallen, je moet het niet lekker, maar storend vinden. Dan valt het op
http://www.conrad.nl/ce/nl/overview/021 ... Power-LEDs

Maar het moet ook niet verblindend worden. Misschien 2 ledjes i.p.v. 1 ledje.

Toch nog bedankt voor de credits .....

[Spurm]

een stadionlamp? prettig weekend

[Ate]

knipperlichten omdraaien misschien???

[Spurm]

[Iron Horse]

Bij Motor-Forum zou Oma nu verschijnen, maar dat maakt niet uit.

Ik kwam bij Louis deze standaard optie nog tegen. Er is al wel even van een soort gelijke optie die bij auto's wordt gebruikt voor vergeten licht melding gemaakt. Maar ik wilde het maar even melden aangezien dit specifiek motor gerelateerd is. En voor de kosten hoef je het zeker niet te laten. (Zal ook wel bij Motozoom verkrijgbaar zijn alleen kost het dan waarschijnlijk meer. Maar voordeel kan zijn dat je het misschien zelf ophaalt of dat de verzendkosten lager zijn.)

Zie voor meer info.