V-Strom Forum Nederland

Zou volgende week dan toch mijn extra verlichting willen laten plaatsen op mijn valbeugels...

Ik twijfel echter licht tussen "spots" en mistlichten...
Spots mogen volgens mij steeds branden, maar mistlichten niet.
En wat mag het qua verlichting zijn?

Wat denken jullie dat het meeste gaat opvallen in de file en 's morgens/'s avonds?

Thx

ik blijf de wetboeken open slaan, moment

nou, ik kan niet zo snel de gegevens er over vinden...

volgens mij mag je spots tegelijk laten branden met 't dimlicht.

en idd, mist lampen mag je niet constant aan zetten. majah. hoe vertel je de agent dat het geen mist lichten zijn? dan zal er wel 'beeld' in moeten zitten lijkt mij?

ben eens gaan horen in de winkel en de spots zijn LED-lichten, dus daar zou je wel een verschil in kunnen zien...

komt ie dan,

Artikel 32 RVV
1. Bestuurders van een motorvoertuig, een bromfiets, een snorfiets, niet zijnde een bromfiets als bedoeld in artikel 1, eerste lid, onderdeel e, subonderdeel d, van de wet, een gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een verbrandingsmotor, of een gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een elektromotor en voorzien van een gesloten carrosserie, voeren bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, en bij nacht dimlicht. Bestuurders van een gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een elektromotor en niet is voorzien van een gesloten carrosserie voeren alsdan de in artikel 5.18.43, eerste lid, van het Voertuigreglement bedoelde lichten.

Artikel 34
1. Bij mist, sneeuwval of regen, die het zicht ernstig belemmert, mogen bestuurders van een motorvoertuig en van een gehandicaptenvoertuig mistlicht aan de voorzijde voeren. In dat geval hoeven die bestuurders geen dimlicht te voeren.

Enkel bij de hierboven genoemde situaties mag je dus mistlicht voeren.
jurisprudentie wijst uit zicht <200 meter: voorzijde mag aan. zicht<50 meter achterzijde mag aan.

Artikel 41
2. Bestuurders van een motorvoertuig mogen tegelijk met dimlicht of mistlicht aan de voorzijde bermlicht, bochtlicht, hoeklicht, richtlicht, markeringslichten of staaklichten voeren.

"spots" kent de wetgeving niet en is dan ook een niet toegestane verlichting.
Mistverlichting is pas mistverlichting als het de code B of F in het glas heeft staan.

Dit is wel wetgeving uit NL... het blijft v-strom.nl he

spots zijn verstralers. en verstralers kan je naar de berm richten. en dan heb je bermverlichting toch

@ Wout: bedankt! ga nog eens nahoren hier bij de jongens in het blauw...

@Whisper: je kan zelfs tot kerstverlichting gaan ook als je wilt

Idd, van een (hele) verre afstand is dat dan weer net stadsverlichting

Hallo,

Ik zit er ook aan te denken om extra verlichting op de motor te zetten.
Het Regelement Voertuigen (RV) is er heel duidelijk over.
1 dimlicht, bestaand uit maximaal 2 lichten.
Ik vraag me nu alleen sterk af hoe het zit met die BMW GS die standaard met die dingen rijden.
volgens mij is het kwestie van monteren en gaan en lullen als brugman als je staande word gehouden, een normale blauwepet weet er niks van. een strever van KLPD zal het wel weten.

ik hoor graag wat jij kreeg te horen van de jongens in het blauw

Jasper08 schreef:Hallo,

Ik zit er ook aan te denken om extra verlichting op de motor te zetten.
Het Regelement Voertuigen (RV) is er heel duidelijk over.
1 dimlicht, bestaand uit maximaal 2 lichten.
Ik vraag me nu alleen sterk af hoe het zit met die BMW GS die standaard met die dingen rijden.
volgens mij is het kwestie van monteren en gaan en lullen als brugman als je staande word gehouden, een normale blauwepet weet er niks van. een strever van KLPD zal het wel weten.
ik hoor graag wat jij kreeg te horen van de jongens in het blauw

Bevriende commissaris heeft mij simpelweg gezegd dat het eigenlijk verboden is om extra verlichting op de motor te zetten.
Maar, heeft hij toegegeven, het was vroeger ook verboden om mistlichten bij te plaatsen op de wagen en nu is het meer dan normaal om mistlichten te zien/hebben op de wagen.
Bij een nieuwe BMW zou dit eventueel zo gehomologeerd zijn en dus toegelaten.

Maar wie gaat er zich nu hiermee bezig houden en dit constant controleren???
Ik heb het gewoon gedaan om extra zichtbaar te zijn 's avonds en 's morgens in de file. Lichten schijnen niet in de zijspiegels van de auto's maar zijn, ondanks hun geringe formaat, van ver te zien.
Heb verleden week de "boys in blue" naast mij gehad in de file, hebben gekeken naar de LED lichten toen ze naast mij reden en hebben niets gezegd. Zelfs de motorrijders van de politie knikken en gaan gewoon door...
Het is vooral dat de lichten niet storend zijn voor andere weggebruikers en je er geen "kerstboom" van maakt.

Bert,

In BE mag je wel degelijk mistlichten voor (en achter) hebben op de motor.
Er is geen aantal en of afstand tot zijkant of onderkant bepaald, wel moeten ze dichter bij de grond staan dan je gewoon dimlicht, en wit of geel zijn.
en dienen als mistlicht, bij mist en consoorten dus, en niet als scheepsbouwwerfverlichting.

Spotjes zijn geen mistlichten, aangezien je ze als extra verlichting gebruikt ook als het niet mistig is.
En je mag geen mistlichten gebruiken als het nie mistig is ...
De extra spotjes zijn volgens de huidige wegcode inderdaad niet toegelaten

Andere verlichting dan deze waar de motor mee gehomologeerd is, is dusniet toegelaten.
Een rijtje daglicht LEDS zou nog kunnen vallen onder standlichtjes ... alhoewel het niet is toegelaten.
Wat achteraan in koffers ingebouwde additionele rode lampen betreft is de wet niet duidelijk, aangezien het koffers betreft die geen vast onderdeel van de motor uitmaken, en de wegcode zegt enkel iets over de motorfiets zelf.

Maar zolang je er geen kerstboom van maakt en de kleuren kloppen zal geen enkele flik er zich druk over maken.
Zelfs xenon levert geen probleeem op, al mag het strikt genomen niet omdat de strom armaturen en spiegels geconcipieerd zijn op halogeen en niet xenon.


http://www.wegcode.be/wetteksten/sectie ... /561-art14
en
http://www.wegcode.be/wetteksten/sectie ... 4/592-tab3

Wullebolle schreef:Spotjes zijn geen mistlichten, aangezien je ze als extra verlichting gebruikt ook als het niet mistig is.
En je mag geen mistlichten gebruiken als het nie mistig is ...
De extra spotjes zijn volgens de huidige wegcode inderdaad niet toegelaten

Hartelijk bedankt voor je reactie.

Spijtig genoeg is het dus inderdaad verboden. Ik denk/hoop echter dat, aangezien ze redelijk klein zijn en niet storend zijn (maar wel zichtbaar), de politie dit "misdrijf" op de wegcode door de vingers zou zien

Laat wel iets weten als ik ooit reactie krijg op de LED-lichtjes...

Ik ken flikken - ik zie de 'meute zwaantjes' en hun garage vanuit mijn keukenraam - die op hun prive moto op de valbaren of onder de kuip ook van die kleine hulpspotjes staan hebben, net als zovele andere (meestal allroads). Nie van aan trekken. Monteer ze maar gerust, geen hond die ernaar gaat kraaien. Bij een auto is da anders: in de autokeuring lig je er zo uit moest je extra lampjes monteren.

Ze staan erop en ze blijven er zeker opstaan

We zien wel

Als je er goed vor zorgt dat de verlichting niet te hoog staat, zal je er niet gauw een boete voor krijgen.
Afgelopen week ook extra mistlampjes geplaatst op de motor van m'n vriendin en ik moet zeggen dat de zichtbaarheid er beduidend beter van is geworden. En als dat dan een boete op moet leveren, dan moet dat maar

Dit is een foto van de lichtjes om 6u30 's morgens...

[img=http://img585.imageshack.us/img585/9315/bynight.jpg]

Ik heb net de Givi Trekker spots aangebracht, dit is het resultaat:



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Knap gedaan!

Inderdaad, ik hoop (hopen we allemaal natuurlijk) wel dat je de valbeugels nooit nodig hebt, want dan sneuvelen de lampen wel als eerste

Ja, als de Moto tegen de gond gaat dan zijn de spots kapot natuurlijk, maar ik heb ze zo geplaatst dat de kuipdelen zeker niet geraakt kunnen worden, dat vond ik belangrijker.

Spijtig genoeg heb ik vandaag juist mijn eerste crash(je) gehad. Gelukkig niets erg, maar moto lag wel op de grond...

Handbeschermer licht beschadigd, kras op valbaar en spot licht gekrast
Maar spotje werkt nog !
En buiten mijn ego is er niets gebroken.

oetsje ..
qu'est qu'il est passé?

Wullebolle schreef:oetsje ..
qu'est qu'il est passé?

Mevrouw moest voorrang geven vertraagde maar besliste dan opeens om gewoon door te rijden
Dus alles toeslaan, in een draai, met als gevolg dat de motor niet meer recht te houden was en ik dus de grond van dichtbij heb gezien.
Maar als gezegd, de schade is quasi nihil, alleen mijn ego is geraakt

Pfffieuw! Wat een "geluk", toch nog. Had erger kunnen zijn.

Eentje uit de doos "shit happens".
Gelukkig zonder erg.
Je Strom zal zijn oorlogswonden met trots dragen ..

Was het een fijne mevrouw?
Je motor neerleggen om een date te versieren, 't is es wa anders dan over het weer te beginnen

Wullebolle schreef:Eentje uit de doos "shit happens".
Gelukkig zonder erg.
Je Strom zal zijn oorlogswonden met trots dragen ..

Was het een fijne mevrouw?
Je motor neerleggen om een date te versieren, 't is es wa anders dan over het weer te beginnen

Inderdaad gelukkig zonder erg.

Fijne mevrouw? Zou het niet weten... Motor stond nog niet deftig recht en mevrouw was al weg...
En van bijstanders moet je zeker geen help verwachten

Maar we hebben weer iets bijgeleerd en dat beetje verf voor de spot en valbaar is leergeld

Gelukkig met lichte schade afgelopen. Ik denk dat als je zoeklichten voor afweergeschut van WOII had geplaatst op je strom, de dame toch nog had beslist om door te rijden.
Misschien eens nadenken om een sidecar te plaatsen met een boordschutter om je voorrang af te dwingen. Nieuw topic

Bert_Lammens schreef:

Wullebolle schreef:oetsje ..
qu'est qu'il est passé?

Mevrouw moest voorrang geven vertraagde maar besliste dan opeens om gewoon door te rijden
Dus alles toeslaan, in een draai, met als gevolg dat de motor niet meer recht te houden was en ik dus de grond van dichtbij heb gezien.
Maar als gezegd, de schade is quasi nihil, alleen mijn ego is geraakt

2 jaar geleden iets soortgelijks meegemaakt, motor ook neergelegd jammer genoeg met de Enkel nog onder het blok, gevolg enkel gebroken en 3 maand thuis gezeten.

Ach die krasjes zijn stoer op de moto en kan je zeggen ik ben ook bij de club..... van die al gevallen zijn