V-Strom Forum Nederland

Mijn foto's:
http://picasaweb.google.nl/fphr67/VStro ... KrvcC8vwE#

Mijn kaartje van de route:
http://www.a-trip.com/tracks/map/29044? ... WJF9lIOLHM

De kaart in Satelietversie of gewone kaart, met statistieken..
http://www.a-trip.com/tracks/view/29044 ... WJF9lIOLHM

Duur: 6 uur 33 min 38 sec
Totale afstand: 213.612 km
Gem. snelheid: 33 km/u
Maximum snelheid: 144 km/u
Hoogste punt: 51 m
Laagste punt: -48 m

Enjoy!

Paul en Anneke, nogmaals bedankt voor de gastvrijheid. Ik heb genoten vandaag!

Ook ik ben weer gearriveerd in het zonnige Brabant. We reden de provincie binnen en gelijk scheen de zon Het was een erg mooie route en er werd rekening gehouden met de rokers , door tijdig een pauze in te lassen
Paul, Anneke en niet te vergeten Schoonmoeder, bedankt voor de geweldige gastvrijheid. Helemaal TOP

Misschien tot volgend jaar of wie weet wel eerder.

Peter

Ik sluit mij helemaal bij bovenstaande aan: bedankt Paul en familie en de mede-rijders voor de leuke dag!
Leuke foto's Frank!

Ook hier in het westen zon toen we naar huis reden...

Trouwens: ik had afgetankt toen we in Voorthuizen aankwamen en gisteravond toen ik weer thuis kwam. Verbruik: 16 liter. Km: 320. Dus het gemiddeld gebruik van de rit + thuisreis over snelweg: 1 op 20. Niet slecht..

Ik had ook 320 kilometer en de motor staat nu in z'n berging met het onderste blokje knipperend! Dus zal er zo'n 17 á 18 liter ingaan (meestal, meer krijg ik er niet in) en dan kom ik op ruim 1:17,5 en dat vind ik niet slecht voor een echte V-Strom!

Ha Paul,
zeer bedankt voor het maken en ons mee laten rijden van je rit! Ik heb er gisteren erg van genoten. Ook zeer bedankt voor de gastvrijheid bij jou thuis.

Ik heb twee opmerkingen over de rit die positief bedoeld zijn. Hopelijk kun je er nog wat mee.

Het gedeelte tussen ongeveer 5 en 11 km vanaf jouw huis gaat over zeer kleine, slecht onderhouden weggetjes met erg scherpe, korte bochten. Superleuk om dat in je eentje of in klein gezelschap te doen. Bij een grote groep rijders denk ik dat de veiligheid een punt van aandacht is (tegenliggers!). Ik weet geen oplossing, op zijn minst denk ik dat je er aan het begin van de rit voor moet waarschuwen.

De rit lijkt me nogal lang, misschien niet zozeer in km, maar in elk geval in tijdsduur. Afgezien van een wat lange pauze in Elburg hebben we aardig doorgejakkerd. In een grote groep rijdt je veel langzamer. Als je 's ochtends niet veel eerder vertrekt, verwacht ik dat je niet voor 18.30 uur terug bent, ook niet als je de pauze in Elburg laat schieten. Wat geloof ik niet je bedoeling is.

Gisteravond de Diversion aan Susan gegeven. Dat zijn de mooie momenten in een huwelijk. Ze is er nu in haar eentje een rondje op aan het rijden. Over 10 minuten gaan we samen rijden, net als vroeger (2x Honda CB360T).

hee Ronald

dat eerste stukje was een "special" Een aanpassing om te voorkomen dat we anders eerst naar de Valkenier zouden moeten rijden. Komt dus niet voor in de "officiele" rit.

Het viel mij ook op dat er zo lang voor nodig was om de rit te volbrengen. In september toch proberen iets eerder te vertrekken. En te kijken of we iets kunnen regelen als "een paar bolletjes" voor onderweg. Zelf vind ik Elburg te vroeg om al de middagpauze te doen. Ben je amper warmgelopen en moet je alweer stoppen. De koffie was goed, daar niet van. wat mogelijk iets zou kunnen opleveren is de "uitstapjes" die we van de IJsseldijk maakten het achterland in, uit de route te halen. De dijk kan "gewoon" gevolgd worden om iets eerder bij het restaurant aan te komen. Aan de andere kant, we praten over een kwartier, twintig minuten. Maar goed ook Elburg kan een kwartier opleveren en dan hebben we alweer een half uur te pakken.

Wat is het idee van de andere uit de "geheime genootschap?"

De "officiele" route eindigt ook eerder. In het plaatsje voor Voorthuizen (10 kilometer eerder). Wederom een minuut of 10
Hiermee is het naar ca 5:30 teruggebracht. Lengte ca 210 km.

Groetjes
Paul
(en een fijne dag vandaag natuurlijk)

Hee Frank

de foto's kunnen best als promotie materiaal gebruikt worden De kaart en sateliet afbeelding verklappen mijns inziens echter iets te veel van het goede ...

Veluwerijders, aan u de eer om deze ervaring te gebruiken om zoveel als mogelijk mensen over te halen om mee te doen op de 26ste.

Ik begrijp dat jullie allen meededen omdat 26 september moelijk was. Mocht er iemand alsnog de moed hebben om wederom te verschijnen dan graag! Ik denk dat de groep in 2-en gesplitst moet worden. Dus een (ervaren) voorrijder is zeker prettig. Anneke heeft en nog geen navigatie (ja mijn achterwerk laat haar zien waar we heen gaan ) en in mijn optiek te weinig motorrij ervaring om al voor te rijden.

Hej Paul,

Ik ga mijn best doen om er de 26e bij te zijn, heb alleen zelf geen navigatie.

Uitdaging bij mij is, dat ik dan 3 verjaardagen bij mijn familie in het noorden heb, en waarschijnlijk vrijdagavond al die kant op ga en zondag weer terug. Maar ik ga even kijken wat ik nog regelen kan, lijkt me leuk er dan ook bij te zijn!

Je hoort van me...enne, nogmaals bedankt voor de route en goede verzorging!

Reactie op de post van Ronald: Ben het wel grotendeels met hem eens. De rit is best lang qua tijd, en met een grotere groep doe je er langer over. Misschien inderdaad vroeger beginnen/weg (zeg 09:30 of 10:00 uur max.) en kijken wat er qua lunch mogelijk is. Nu is het altijd makkelijk om dit zo te zeggen, ik weet dat het uitzetten moeilijk genoeg is, dus wat dat betreft alleen maar hulde....

Groet!

Andries

Hoi Frank,

Ja,ja 320 echte km's op een tank. Vertel er dan wel bij dat je het laatste stuk vanaf Holten van links naar rechts (tussen de vrachtwagens door) hebt moeten zigzaggen om nog een beetje brandstof in het blok te krijgen

Dan toch maar liever een 650, hoef je dat soort capriolen in ieder geval niet uit te halen: 398 km gereden en 16,4 liter getankt = 1:24.

Groet,
André

Suzie schreef:Vertel er dan wel bij dat je het laatste stuk vanaf Holten van links naar rechts (tussen de vrachtwagens door) hebt moeten zigzaggen om nog een beetje brandstof in het blok te krijgen

Dat was niet om te tanken, want mijn motor staat nog met knipperend onderste blokje in de berging. Dat ik bij Holten wou stoppen, was om jou nog even een hand te geven en afscheid te nemen. Dat jij op je leeftijd niet meer zo snel kunt reageren en dan maar gewoon doorknalt, kan ik niks aan doen natuurlijk...

Hoi Paul,

Hartelijk dank voor de mooie rit gisteren.
Tevens bedankt voor de goede zorg bij jou thuis.
Voor volgend jaar meld ik me alvast weer aan!
Kom nog wel een keer langs (aan) voor die orchidee.
Vr. groet,
Leo

mijn motor staat nog met knipperend onderste blokje in de berging

Frank, niet alleen een lege tank zorgt ervoor dat je moet duwen, ik zou 'm nu toch echt even van het contact zetten

De druppellader zit eraan, dus no problemo!

PvdBogaard schreef: Ik begrijp dat jullie allen meededen omdat 26 september moelijk was. Mocht er iemand alsnog de moed hebben om wederom te verschijnen dan graag! Ik denk dat de groep in 2-en gesplitst moet worden. Dus een (ervaren) voorrijder is zeker prettig. Anneke heeft en nog geen navigatie (ja mijn achterwerk laat haar zien waar we heen gaan ) en in mijn optiek te weinig motorrij ervaring om al voor te rijden.

Hoi Paul,
Het was altijd al de bedoeling dat ik de 26ste mee rij, ik zou dus eventueel als 2de koprijder kunnen dienen, ik heb wel een TTR (en nog geen route).

Motorgroet
Johan F.

Hee Johan

dat zou heel prettig zijn. Een TTR heeft een 48 punten beperking geloof ik. Zal eens kijken of het aantal viapunten niet te overdadig is.

Groetjes, en tot de 26ste.
Paul

Ik ben er op de 26e helaas niet bij. Ik heb nog wel een paar fotootjes gemaakt als aanvulling op die van Frank:
.

Ha Spip70,
Ik begreep in Rotterdam van je dat je je foto's van onze Veluwetocht niet op het forum wilde zetten omdat er GPS coördinaten op zitten. Maar je kunt je foto's toch wel in dit draadje zetten, want dat is voor de gewone leden niet zichtbaar. Zo heb ik het tenminste begrepen. Ben nog steeds benieuwd naar professionele foto's.

Ik had nog een paar foto's tijdens de tocht gemaakt:

Link

Motorgroet
Johan F.

Dit was een geheime topic van het voorrijden van de IJsselvallei- en Veluwetocht, nu openbaar gemaakt.

Deze voorronde was op 8 augustus en gereden door een select gezelschap van forumleden en diende om foutjes in de route te herstellen en de lengte van de tocht te bepalen.

Nu openbaar en misschien leuk om even te zien!

Hehe, wat grappig om dat geheime topic nu terug te lezen! Blijkt er een heus "veluwe team" actief te zijn om onze ritten te organiseren en testen

Ik begon bovenaan met lezen en zat serieus te twijfelen aan de datum... het kon toch niet mogelijk zijn dat ik zowel het topic als de rit gemist had?! ...blijkbaar wel dus

Ook ik heb de 26e meegereden en het was inderdaad een erg mooie en gezellige rit!
Goed georganiseerd/uitgezet!